廠長競聘
　　尊敬的各位領導、各位評委，同志們：
　　我是懷著一份感謝、一絲緊張、一片信心走上這面試現場的。提起這個話題讓我想起了國外的一句名言廠長競聘:一頭獅子率領的一群羊，可以打敗一頭羊率領的一群獅子；中國的俗語也說“人無頭不走鳥無頭不飛”
　　“火車跑得快，全靠車頭帶”。可見，廠長對于一個企業來說，如同指揮對于樂團、元帥對于軍隊一樣重要。廠長競聘的一言一行，一舉一動都關系著企業的前途、職工的命運，關系著成百上千家庭的幸福,關系著薊縣社會的穩定。
　　假如我是廠長，我首先要建立一支勤政廉潔、求真務實的干部隊伍。
　　說感謝，感謝公司領導給了我這樣一個機會、感謝各位評委為我辛勤的工作；說緊張，雖然日常與副廠長競聘報告各位領導和評委同志們比較熟悉，但是站在這莊重的面試現場，我也不禁心中有些緊張；說信心，二十三年的工作經歷，已經把我和鐵路運輸事業緊緊地連在一起，我愿把我的智慧、才干和全部心血，奉獻給鐵路運輸這塊熱土。
　　我出生于1967年9月，1985年9月到1989年6月就讀于北方交通大學鐵道工程專業，工學學士學位。1989年7月分配到x鋼鐵路運輸公司原鐵路修建公司工作，先后擔任技術員，技術科、生產科副科長，鐵修公司鐵路備件廠廠長、鐵修公司經理助理，2001年10月份以來任鐵修公司副經理，后改稱鐵運公司xx廠副廠長至今。1997年6月我光榮地加入了中國共產黨，從此下定決心，要為自己所鐘情的鋼鐵運輸事業奉獻一生。
　　我所在的xx廠，主要負責x鋼x公里的鐵路線橋設備點檢維修任務，是鐵路運輸的基礎。俗話說，基礎不牢、地動山搖。作為一名黨員領導干部，只有認真學習馬克思主義中國化的最新理論成果，才能在大是大非面前站穩立場，把握堅定正確的政治方向；作為一名主抓安全生產、技術設備的副廠長，要想進一步做好鐵路線橋設備的維修保養工作，就必須潛心研究車、機、工、電、檢等各個專業知識。特別是在鐵路運輸改革、發展的新形勢下，在鐵運公司實現運載設備內燃化競聘廠長演講稿、調車設備無線電化、鐵路鋼軌重型化、全路微機連鎖化的新情況下，自己只有不斷學習新知識、掌握新技術，才能不斷適應形勢發展的需要。
　　我在xx廠黨政的正確領導下，認真落實廠黨委提出的爭當學習型、廉政性、創新型、服務型“四型”黨員干部的要求，抓緊時間努力學習。一是在中心組學習中“淘金”、二是在實踐中學習“裝貨”、三是在交流學習中“長進”。在加強學習的同時，我堅持學有所思，學有所悟，努力實現自我超越。能夠堅持總結工作，提煉規律，悟出道理，把學習作為一個知識獲取的過程，一個認識深化的過程，更是一個運用知識創新的過程。
　　近十年來，我相繼參與配合了各個站場的電氣集中改造，參與指揮了靈山駝峰改造，每年冬季認真組織xx廠人員投入到掃雪保產工作之中，多次參與全國冶金運輸鐵路維修專業分會年會，參與或主持了多項鐵路軌道結構設計及大修、工程設計，多個項目獲得了國家專利和集團公司的相關表獎，多次發表專業論文并獲獎，圍繞線路安全、保運保產、技術創新和設備管理、優質服務等重點任務，出色地完成了公司和廠黨政交辦的任務，為推進鐵路運輸有序高效平穩運轉作出了積極貢獻。
　　回顧二十三年的工作歷程，我得到了很多歷練：我十分熱愛工作崗位，這是我努力工作的不竭動力；我經常思考人生，告誡自己低調做人，要像一汪泉水，位置越低，匯集的越多；我懂得自律，對自己的要求不高、欲望很少，能夠時刻遠離“高壓線”；我具有較強的學習和創新能力，并在長期的工作中養成了“追根究底，止于至善”的嚴謹務實風格，能夠把好的創意落地，從而完成創新；我充分繼承了養路工堅韌頑強的性格，勇于突破、勇于擔當，具有較強的執行力；我堅持沉在最基層，足跡踏遍了每一米鐵路，擁有較為豐富的實踐經驗。無論是春融解凍，還是抗洪搶險，乃至掃雪除冰，都能夠組織職工沖得上、打得贏。是xx廠這支特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的光榮團隊時時感動著我，是鐵運公司這個團結進取、拼爭奉獻的大家庭培養了我。
　　我所競聘的崗位，負責鐵運公司日常運輸生產組織管理廠長競聘報告、安全環境保護管理、生產經營計劃編制組織管理等工作。生產經營處是公司的安全中心、運行中心和經營中心，更是公司的對外窗口，有著舉足輕重的地位，我深知責任的重大。
　　目前，鐵運公司的生產經營面臨很大的困難和挑戰。如果我能夠競聘到此崗位，我將從以下個三個方面入手，做好本職工作：
　　一是要抓落實，提高執行力。特別是在安全生產方面，要站在以人為本、科學發展、安全發展的角度，牢固樹立實現安全生產就是最大的降本增效的理念，嚴肅查處違反“兩紀一化”行為，嚴格落實各項安全生產管理制度，推進具有鐵運特色的安全標準化體系建設。引導職工主動提升自身的安全需求，培育企業安全文化。通過落實公司《安全隱患排查整改管理辦法》，使隱患得到有效控制和及時治理，特別是設備維護單位，控制故障、杜絕事故更是降本增效最有效的手段。
　　二是要抓創新，提高應對挑戰、破解難題的能力。張曉剛總經理指出：x鋼行政工作的兩條主線就是推進變革創新和提升競爭優勢。推進變革創新就是要改變思維定勢和工作習慣，建立起能夠快速應對市場變化的運營體系。面對前所未有的嚴峻形勢，鐵運公司實行“經濟運行”，必須打破固有的生產運廠長競聘稿營模式。推進ERP建設，提升技術裝備水平，以科技創新引領企業發展是公司的一項重要工作。同時，全面優化運輸組織，減機車、減車輛，推進機車跨站、跨區作業及廠內車輛靈活運用等舉措將對降本增效工作產生決定性的影響，也是提升鐵運公司的市場競爭力的重要基礎，更是生產調度系統的主攻目標。
　　三是要抓服務，切實提高軟實力。一方面要服務好用戶，站在用戶的角度考慮問題，處理好各方關系，及時掌握用戶的特殊需求，主動幫助用戶排憂解難，緊緊抓住各種機遇，鞏固和拓展市場份額，努力實現增收。另一方面更要服務好基層，要經常深入一線指導工作，了解基層的工作狀態，及時糾正過程中的偏差，督促各項工作的落實；要建立通暢的交流渠道，幫助基層協調和解決實際問題，努力創建建服務型處室，使上下的銜接和諧有序。
　　三國時候諸葛孔明曾六出祁山,七擒孟獲,為蜀國的建立、穩定立下汗馬功勞。諸葛亮屢建奇功，不僅僅因為他有“死而后已”的精神，還在于他的七條用人之道：問之以是非而觀其志；窮之以辭辨而觀其變；咨之以計謀而觀其識；告之以難而觀其勇；醉之以酒而觀其性；臨之以利而觀其廉；期之以事而觀其信。直到今天，諸葛氏的選拔人才的辦法對于我們的干部隊伍建設仍然具有十分重要的借鑒意義。
　　諸葛亮的七條用人原則，歸結起來,就是要求干部要做到：講求信義，明辨是非；有勇有謀，廉潔自律。所以，在選拔和培養管理干部時，要求他們必須具有良好的群眾基礎、優異的工作成績，同時要有高度的工作熱情，較強的工作能力,還要有踏實肯干、雷厲風行、銳意創新的精神。做到“內舉不必親，外舉不必仇”，真正把那些德才兼備,工人擁護的人選拔到工作崗位上來。這樣，全廠上下，心往一處想，勁往一處使，各項工作定能順利開展。
　　假如我是廠長，我還要建立一個有技術,懂生產、思想活躍、勇于創新的智囊團。學習古人那樣“禮賢下士”，在我的周圍，團結一批敢想敢干、年輕有為的有識之士。虛心聽取他們的意見和建議,使企業的各項政策措施、改革方案、市場預測、項目設計更科學、更合理、生產廠長競聘更完善，不斷提高干部隊伍的管理水平和決策能力,為企業的生存、發展、壯大，為各項工作的全面上水平保駕護航。
　　群眾是真正的英雄,“水能載舟亦能覆舟”。假如我是廠長，我更要重視密切聯系群眾,強化群眾意識，走群眾路線。建立健全職工代表大會制度,廣泛聽取群眾意見，牢固樹立公仆意識，力爭把好事辦好、實事辦實。真正做到“一切為了職工，為了職工的一切，為了一切職工”，為官一任，造福一方，為了企業的生存和發展發光發熱，貢獻出自己全部力量。
　　說到這里，也許你會說，用不著那么多的假設吧，因為活生生的現實容不得絲毫的假設。但是我要說，棉紡廠的發展關系著你、關系著我、關系著他、關系著我們大家的前途和命運，我們每一個人都有責任為棉紡廠的發展獻計獻策。那么就讓我用毛澤東同志的一段話結束我的演講吧：一個人能力有大小，但只要有這點精神，就是一個高尚的人,一個純粹的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于人民的人！
　　我的演講完了，謝謝大家！競聘稿范文