海事處副處長競聘演講稿
尊敬的各位領導、各位同志:
大家好!首先感謝處黨組提供了這個難得的機遇,讓我有機會向在座的各位匯報我個人的簡要情況和思想認識。我想借此機會,對我的工作進行一個階段性總結。我競聘的是
勞動局法規監察信訪處副處長競聘稿。
我叫某某,今年32歲,中共黨員,大專學歷,畢業于路政管理專業。
副處長要負責水上交通安全管理、水路運輸管理、航道管理、公益性渡口建設管理、綜合執法、內勤業務等工作。因而,要當一名合格的副處長不容易,但我認為自己已具備擔任該崗位的這些素質和才能。我的優勢是:
一、善為人,人心齊。做人是做領導的前提。我為人正直,心地善良,作風民主,求真務實,團結同事。我勤勤懇懇,任勞任怨,堅守清貧,忍耐寂寞,抵抗誘惑,嚴于律己,養成了高尚的人格魅力。工作多年來,能夠與大家一起營造和諧有序融洽的工作氛圍,贏得了大家的信任與支持。
二、具備這個崗位需要的專業技能。
1、熟悉本行業法律、法規,有較強的業務能力、管理水平,有較豐富的水上工作經驗,過硬的船舶駕駛技術,為水上安全管理、汛期應急搶險的指揮奠定了基礎。在工作的30余年里,我歷經了6屆法人,任職期間歷經3屆法人,領導均對我的思想素質,業務能力,個人品質予以認可。2002年至2009年分管海事工作,主要職責是水上行業安全管理,行政執法,水上交通事故處理,內勤工作等。2010年至2012年分管航務工作,海巡艇(防汛搶險艇)調度管理,協助船舶檢驗。主要職責,水路運輸管理,航道管理,公益性渡口建設(渡口碼頭建設,侯船亭建設,渡船建造)有關行業建設規劃制定,船舶檢驗等。
2、曾經歷2008年“7、6”,2010年“7、17”2011年“9、18”特大洪災,親自上船指揮、親自操作,冒著生命危險成功攔截救援通江縣和本縣轄區船舶30余艘,救助群眾100余人,共挽救群眾財產損失1000余萬元,受到了巴中市人民政府的表彰。
3、船舶檢驗工作有序開展,從無檢驗質量問題工作精益求精,為船舶安全源頭管理把好了關口。
4、分片安全管理做到了經常深入轄區碼頭、渡口、船舶,開展安全大檢查,整治安全隱患宣傳法規,做到了工作有軌跡,無重(特)大事故發生。
5、公益性渡口建設如期完成任務,始終堅持質量監管不放松,嚴格按規劃實施。
如果承蒙大家的厚愛,給我一個施展才華的機會,我將竭盡全力協助處長做好我處工作,以實際行動回報領導和同事的期望。我的工作設想是:
一、加強政治理論和業務知識學習,不斷提高政治思想覺悟和業務工作能力,盡快進入新角色。我將貫徹十七大報告精神和科學發展觀,堅定政治立場,遵紀守法,廉潔奉公,增強責任心和使命感,發揚“艱苦奮斗,開拓進取,務實創新,忘我奉獻”的精神,盡職盡責把本職工作搞好。
二、突出重點,強化水上交通安全監督。
1、開展渡口渡船專項整治活動。一是精心本文來自http://www.mincity.net/如轉載,請注明,組織,積極依靠政府,落實渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓,對簽單發航人員進行專業培訓,提高安全監管能力;對渡口實施渡運安全知識的強制培訓;對鄉鎮船管員進行水上交通安全管理知識宣傳,不斷提高鄉鎮船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理,加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度,對渡口渡船實施強制維修保養,打擊和取締非法載客的魚船,確保水上交通安全。
2、加強重點時段的安全監管。重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監管工作,落實安全監管責任,加大現場檢查力度,堅持提前介入,制定監管計劃,抽調人力,集中力量實施現場檢查,同時,督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發航職能職責,確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下,及時發布封航封渡令,確保水運安全。
3、大力推進海事行政執法工作。在水上交通行政執法中,堅持依法行政,不斷完善執法機制,從嚴管理,打擊和懲處違法、違章船舶。
各位領導,各位評委,假如我能夠榮幸當選,我將以求真務實、廉潔奉公的態度,真抓實干、秉公辦事,用出色的表現回報大家的厚愛,盡情揮灑我的熱誠!
我的演講完畢。謝謝大家!
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